又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
渡假訂房
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商品訊息描述:
主要設施
- 27 間禁煙客房
- 6 間酒吧/酒廊
- 露台
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 陽台
- 洗衣設施
- 吹風機
鄰近景點
- 位於鍾路
- 東大門綜合市場就在附近
- 韓國高麗大學就在附近
- 昌慶宮就在附近
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- 韓國國立博物館就在此區域
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- 曹溪寺就在此區域
- 南山公園就在此區域
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨立委林岱樺傳出關說中油人事,不過她昨發出聲明稿,暗指推薦函外流,是因為派系鬥爭,但她也強調「面對連番挫折,我不會倒下」。對此,同為高雄市民進黨立委的許智傑今(17)日表示,不可能是派系鬥爭,「大人沒在管小孩事,如果是派系鬥爭的話,等於是大人玩小車,不可能格局這麼小」。
不過許智傑也為林岱樺緩頰說,推薦函是關心還是關說,凸顯民代難為,作為選民服務關心是無可厚非,但如果是這個人非要錄取不可,給行政單位壓力,那就是關說。
許智傑表示,推薦函這件事其實不用小題大作,民代很多都有給推薦函,行政單位也都是收下來,做為參考而已,但如果有重大壓力給行政機關就不恰當,他覺得這件事沒那麼嚴重,講到派系鬥爭更是過多聯想,「中油那麼大,不可能是董事長陳金德(新系)下令」。
身為民進黨高雄市立委、也有意參選高雄市長的趙天麟則說,林岱樺要怎麼說,他都表示尊重,但他仍願意去相信,這不是市長初選黨內鬥爭的情況,也希望真的不要是。
趙天麟強調,老生常談一句,希望選舉能聚焦政策辯論,不然民眾會很厭煩。至於推薦函是關心還是關說?趙天麟表示,那道線確實不太好畫,民代需要做服務,分寸拿捏是高難度的藝術,不過這件事情的是非對錯,他相信民眾已有定見。
網路叫車平台絕不只是一個簡單的叫車服務,最重要的還是大數據應用。」滴滴出行總裁柳青強調。未來,滴滴出行將以平台為中心,建構一個城市交通運輸生態系,將乘客、司機、汽車公司、保險公司、網路支付平台等各種關係人,全部整合在一起。對目前的滴滴出行而言,要打造這樣的生態系,除了手上握有的豐厚資金外,另一項有利的籌碼就是「數據」。 滴滴出行每天累積超過1,400萬人、共90億次路線的乘車資訊,可以透過這些數據來優化平台系統;除此之外,滴滴出行的下一步,更瞄準了汽車金融、自動駕駛等領域。共享經濟已經顛覆一次叫車業,滴滴出行也幾乎獨霸中國市場。未來,滴滴出行的野心,更不局限於做一個叫車平台,而是要透過數據的力量,創造行業的下一個未來。
滴滴出行的三大未來
1改善城市交通住宿評價
龐大的數據,不只讓滴滴出行能夠洞悉司機與乘客兩方的使用行為,未來的目標還要藉由乘車數據,改善城市交通問題。滴滴出行旗下的滴滴研究院,就持續透過機器學習、人工智慧、數據挖掘來設計不同的出行方案,連結用戶與交通工具需求,進行時間預估、供需預測、智能接單,目的是利用數據來調度車輛、避開尖峰路段,解決城市塞車問題。
2布局汽車金融
在搶下中國大部分的出行市場後,滴滴出行的下一個目標,是「網路+汽車+金融」的新汽車金融戰場。要跨足汽車金融業,滴滴出行擁有大數據優勢。例如,滴滴出行就與戰略投資方招商銀行合作,提供滴滴司機購車分期付款,除了銀行既有的信用評估方式外,也將「駕駛數據」列入評估標準,透過數據,把信用力轉換成購買力。今年3月,滴滴出行更成立「眾富融資租賃」,跨足融資租賃業務。未來,司機能訂房搶折扣以長期租賃的方式獲得車輛的使用權,讓支付成本低於原先的分期付款購車模式。
3瞄準自動駕駛
在各大科技巨頭如蘋果、特斯拉(Tesla)、Google都在搶著插旗自動駕駛車的同時,掌握大量駕駛數據的滴滴出行,當然也不會缺席。未來滴滴出行在自駕領域會有什麼布局嗎?滴滴出行執行長程維今年10月時便證實,滴滴出行正在思考人工駕駛員的替代方案,也正招募資料科學家,幫助研發自動駕駛汽車。另外,滴滴出行未來也「不排除」與投資方蘋果合作開發無人技術。
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